Битигхайм-Биссинген, 20 марта 2012 г. - концерн «Дюрр» уже построил для компании «CиДжиЭм» (SGM (Shanghai General Motors)) два окрасочных цеха в Шанхае и Яньтае, а также еще один в Шэньяне. Именно там компания «Дюрр» намерена построить еще один завод, только теперь уже в качестве генерального подрядчика компании «СиДжиЭм-Норсом» (SGM-Norsom) - китайского совместного предприятия «СиЭйАйСи» (SAIC) и «Дженерал Моторс» (General Motors). Благодаря современнейшим технологиям компании «Дюрр» в Шэньяне создается энергосберегающее и экономически эффективное производство.
Компания «Дженерал Моторс» опирается в Шэньяне на свой новый, так называемый «non-compressed 3 wet paint process”, - процесс окрашивания, при котором не используется полное высушивание первого слоя лака, однако используется сушка в процессе защиты днища и герметизации швов. Тактовый конвейер транспортирует кузова как через установку подготовки поверхности, так и через установку катафорезного окрашивания с погружением.
В кабине распыления на линии нанесения грунтовочного покрытия используется EcoDryScrubber - энергосберегающая система для окрасочных камер компании «Дюрр», разделяющая оверспрей. Эта инновационная система сухого разделения не нуждается ни в использовании пресной воды, ни в коагулянтах. Поэтому нет необходимости постоянно менять воздух в камере. 95-процентное использование циркуляционного воздуха экономит энергию в окрасочной камере до 60%. В более чем 45 окрасочных линиях на 4-х континентах была применена или будет применяться именно эта технология.
Внешнее и наружное окрашивание при нанесении грунтовочного лака полностью автоматизировано и производится 86-ю роботами компании «Дюрр». Полностью автоматизированное нанесение является условием для максимального использования отработанного воздуха, что положительно влияет на энергетический баланс процесса окрашивания. Следующим фактором экологичного окрашивания является использование при внутреннем окрашивании высокопроизводительных распылителей EcoBell2 HD. Эти распылители, обладающие высокой скоростью вращения и распыления, не требуют высокого напряжения заряда краски и обеспечивают значительную экономию материалов за счет эффективности нанесения.
Комбинация сухой сепарации и полностью автоматизированного внутреннего и внешнего окрашивания, а также применение высокопроизводительных вращающихся распылителей EcoBell2 HD при внутреннем окрашивании, приводит к значительному снижению издержек производства. Это касается также энергопотребления и использования краски – расходы того и другого заметно сокращаются. В результате высокие инвестиционные затраты погашаются менее, чем за два года эксплуатации.
С января 2014 года на заводе «СиДжиЭм-Норсом», производственной мощностью 60 автомобилей в час, будет произведена окраска новой модели автомобиля.
