Считается, что для повышения эффективности работы железнодорожного транспортного комплекса Астраханской области необходимо создать единое электрифицированное направление для транспортно-экономических связей восточных районов Урала, а также Волго-Вятского и Северного регионов с Нижним Поволжьем, Северным Кавказом и государствами Закавказья, сообщает пресс-служба администрации Астраханской области.
Самыми убедительными преимуществами перед другими видами транспорта являются сравнительно невысокая себестоимость электрифицированных перевозок, более низкие эксплуатационные затраты на содержание и обслуживание электровозов и их экологическая ценность. Все это стало предпосылкой заключения тройственного соглашения между руководством Астраханской области, Приволжской железной дорогой и ОАО "Астраханьэнерго" о финансировании работ по электрификации железнодорожного участка от станции Трубная до станции Асксарайская 1. Документ был подписан еще в 2003 году.
Объем инвестиций, необходимых для реализации проекта, в ценах текущего года составляет 13,3 млрд руб., доля региона - 25 проц. или 3,3 млрд руб. В прошлом году данному инвестиционному проекту был присвоен статус "инвестиционный проект, одобренный правительством Астраханской области" на девятилетний срок окупаемости. Напомним, что присвоение статуса дает право на использование льготной ставки по налогам на прибыль и имущество, а это ни много, ни мало 900 млн руб. Для реализации проекта изыскиваются 2,4 млрд руб.
Объем инвестиций, необходимых на электрификацию железной дороги от Трубной до Аксарайской составляет 13,3 млрд руб.
Агентство «Финмаркет», г.Москва от 26.03.2006г.
