Технологии 3М применены при строительстве нефтепровода в условиях «вечной мерзлоты». В российском трубопроводном проекте использована система двухслойного эпоксидного покрытия Scotchkote компании 3М.

Все свайные конструкции (трубы) надземной части нефтепровода Заполярный-Пурпе защищены от коррозии системой двухслойного эпоксидного покрытия компании 3М.

Для реализации проекта компания 3М локализовала производство порошкового эпоксидного покрытия 3M™ Scotchkote 8352N на заводе в Волоколамске. Это позволило предложить в качестве двухслойного покрытия систему 3M™ Scotchkote 226N/ 8352N общей толщиной 800-900 мкм, полностью состоящую из произведенных в России компонентов.

Покрытие наносится на свайные трубы на Выксунском металлургическом заводе (ВМЗ) и транспортируется на станции приемки труб Пуровск и Пурпе.

«До реализации данного проекта опасения российских специалистов вызывала сохранность двухслойного антикоррозионного покрытия при перевозке и строительстве. Сегодня основной объем труб уже доставлен на объект без повреждений покрытия, что говорит о том, что материал доказал свою эффективность и эксплуатационную надежность в российских условиях», - комментирует Илья Кондратьев, маркетолог Отдела специальных материалов и антикоррозионных покрытий «3М Россия».

Покрытие 3M™ Scotchkote также проявило свои свойства при строительных работах. При забивке свай верхняя часть трубы подвергается деформации, но покрытие не отслаивается, а гнется вместе с трубой даже при низких температурах (-25°С). Важное свойство эпоксидных покрытий Scotchkote – монолитность. Это позволяет избежать потери адгезии между слоями и повреждений покрытия под воздействием грунта и сверхнизких температур.

Двухслойные эпоксидные покрытия компании 3М были впервые применены в России в проекте «Сахалин-1» для защиты свайных труб в 2007-2009 гг. Для защиты труб использовалось двухслойное эпоксидное покрытие, состоящее из слоев материала 3M™Scotchkote 226N (первый слой) и 3M™ Scotchkote 6352 (второй слой). Покрытие было нанесено на трубы на ОАО «Волжский трубный завод» и ОАО «Выксунский металлургический завод». Трубы были успешно доставлены на Сахалин без повреждений.