На прошлой неделе сетевая компания «Ростовэнерго» организовала пресс-тур по своим подстанциям в Ростове. Целью тура было показать неординарность того строительства, которое ведется сегодня компанией на набережной. Почти под Ворошиловским мостом строится подстанция Р-22, которая должна будет обеспечить электроэнергией застройку самого сердца Ростова. Подстанция, правда, обойдется энергетикам почти втрое дороже обычной.
Известно, что энергообеспечение центра Ростова — проблема и для энергетиков, и для местных властей. Основная нагрузка в решении этой проблемы неизбежно ложится на государственную сетевую компанию. Когда около года назад образовывалась «Южная генерирующая компания — ТГК-8», ее гендиректор Виктор Гвоздев заявил о том, что его команда пришла с новой для энергетики идеологией, согласно которой вложенный рубль должен вернуться. Эта идеология на практике имеет право на существование пока только в сфере генерации, где постепенно формируется конкуренция. Но госкомпания, производя существенные капвложения, ориентируется прежде всего не на окупаемость вложений, а на выработанную совместно с властями стратегию развития территории. Так дела обстоят сегодня и с «Ростовэнерго».
В ходе пресс-тура журналистам было показано три подстанции. Две на Гвардейской площади: одна (Р-3) введена в эксплуатацию в 1929 году и подвергалась реконструкции, другая (Р-12) — в 2005-м. Обе подстанции занимают площадки, на которых мог бы поместиться небоскреб. Подстанция Р-12 оснащена только российским оборудованием, ее строительство обошлось в 144 млн. рублей. Станция Р-22 на Береговой займет заметно меньшую площадь, но обойдется приблизительно в 450 млн. рублей. И дело не в импортном оборудовании, а в специфике площадки, располагающейся на береговом склоне.
— Эта станция будет включать два трансформатора мощностью по 40 тыс. кВА, — рассказывает главный инженер «Ростовэнерго» Виктор Лагунов. — Главное, что удорожало проект, — подготовка площадки для размещения подстанции. Она будет располагаться на склоне. Для его укрепления на глубину 25 метров вбивались буронабивные сваи. Р-22 будет более компактной и надежной, там используется высоковольтное оборудование компании Siemens, которая одержала победу в проведенном конкурсе, предложив самую низкую цену. Импортное оборудование при этом позволяет разместить распределительные устройства внутри помещений.
Последний фактор заметно уменьшает площадь подстанции. Только на подготовку площадки 30 на 30 метров, как выяснил N, ушло около 60 млн. рублей. Если бы использовалось российское оборудование, понадобилась бы большая площадь — значит, затраты были бы еще больше. В другом же месте разместить эту подстанцию не представлялось возможным — было бы невозможно избежать существенных потерь при передаче напряжения. Но, выбрав место около Ворошиловского моста, энергетикам пришлось пойти на ухищрения. Например, все кабели, идущие от подстанции, будут проходить под Ворошиловским мостом. Работы ведутся в ночное время.
— Однако резерв мощностей в центре эта станция обеспечит ненадолго, — считает Виктор Лагунов. — Он будет выбран уже в 2007 году. Сегодня мы уже имеем заявки на 30 кВА.
В частности, чуть выше по береговому склону уже ведутся работы по подготовке площадки под первый в Ростове бизнес-центр класса А «Пять морей», который будет запитываться от строящейся подстанции.
На вопрос о сроке окупаемости Р-22 в «Ростовэнерго» заявили, что за счет тарифа на транспортировку электроэнергии (основная статья заработка компании) этот объект окупить практически невозможно. По словам Виктора Лагунова, доля платы за подключение в затратах на подстанцию ничтожна. Основные источники финансирования энергостроительства — амортизационные отчисления, инвестиционная составляющая в тарифе, прибыль компании, плата за подключение, кредиты.
До 2009 года «Ростовэнерго» планирует также построить подстанции около ипподрома, в районе вертолетного поля на Западном, в Левенцовке, а также подстанцию для промышленных объектов на левом берегу Дона. В эти сроки в строительство подстанций сетевая компания планирует вложить почти 3 млрд.
рублей. Впрочем, пока земля не выделена ни под один из названных объектов, так что сроки могут сдвинуться.
Владимир Козлов
